ホイールへのメッキ加工依頼    | メッキ工房　NAKARAI

メッキ加工出来ます

お任せください!　分厚いメッキで加工します!
弊社のメッキ加工は樹脂パーツにも蒸着メッキ・銀鏡メッキ等の脆いメッキではなく、金属を被覆させた電気鍍金加工いわゆるドブ漬けメッキのクロームメッキ加工です。樹脂にクロームメッキ出来るの？と思われる方もいらっしゃると思いますが可能です。FRP PP PA ABS の材質に対応。
作業工程としては■塗装剥離→素地修正→通電塗料→無電解メッキ→銅メッキ→バフ研磨→ニッケルメッキ→クロームメッキという流れで手間暇かけてメッキ加 工をしております。　拭きつけて終わり、、というような工程ではないので、金額は蒸着メッキ・銀鏡メッキの２倍以上の価格になりますが、耐久性は10倍以上で す。価格だけを聞くと高いと思われる方もいらっしゃいますが、中・長期的に考えたらとても安いです。　蒸着メッキはアルミが主成分・銀鏡メッキは銀が主成 分でいずれにしてもトップコートをしないとすぐに変色しますが、クロームメッキは大気中で変色しにくく耐食性にもとてもすぐれています。個人的には安いか らといって安価なメッキ塗装ですますのではなく、多少金額がかかってもきっちりクロームメッキ加工をして頂きたいです。現に自分のハイラックスサーフのグ リルガード樹脂パーツにクロームメッキしておりますが、7年経っても1μも錆び、変色・膨れ等はありません。

before

after

弊社のメッキは、とにかく耐食性が良好です

５年～７年　メンテナンス次第では、１０年以上輝きが持続するパーツもザラです。

耐食性が良好な秘訣は?

とにかくメッキが分厚いからです!

なんでそんなにピカピカなの?

下地処理に力を入れているからです!

メッキの輝きは下地が命!

下地処理ってなんですか?

素地にいきなりクロームメッキはしません、

剥離作業(塗装、メッキ)→素地修正(バフ研磨等)→銅メッキ→ニッケルメッキ→クロムメッキ

つまり、メッキをつける前工程がとても重要になります。

なんで樹脂にもクロムメッキ加工できるんですか?

剥離作業後に素地を修正して通電塗料を吹き付け、通電する状態にしてから、
無電解銅メッキをつけます。その後は→銅メッキ→ニッケルメッキ→クロムメッキ

～嬉しいお客様の声～

■樹脂にクロームメッキ加工ができるなんて!!

仕上がりに感動しました、樹 脂にメッキ加工が出来ると思っていなかったので、真空蒸着屋でメッキをしたら仕上がり悪さにがっかりでした。
例えるならおもちゃみたいなメッキ
しかし、 樹脂パーツにメッキ加工をする事がどうしても諦められず、クラブハーレーの雑誌でNAKARAIメッキさんを知り、早速オーダーしました。金額的には蒸着メッ キの倍以上の価格でしたが、仕上がりは圧倒的な違いで大満足です。やっぱりクロームメッキは輝きが最高です。（東京都・T様）

■8年前に依頼したパーツがいまだにピカピカです。

その説は大変お世話になりました、8年前にメッキ加工依頼したフロントグリルですが
いまだにピカピカです。メールで見積依頼をした時には、なんて高い金額なんだと思いましたが、一度他社で仕上がりの悪さにガッカリした経験があるので、思い切って御社に依頼したところ、梱包された商品をあけた時の感激はいまだに覚えております。
御社に依頼して本当に良かったです。今回はホイールを新しいのに履き替えますので、新品ホイールをまたメッキお願いします。

■メッキの光沢がぜんぜん違いますね。

メッキの光沢がぜんぜん違いますね。ビックリしました。装着するのがもったいないです。
いっそのこと、もう一つ同じパーツを購入して１個は観賞用にしたいくらいです。

よくあるQ＆A

貴方の愛車にメッキを施したい方は、メッキ工房NAKARAI　まで ご相談ください!
分厚くメッキ加工します

ホイールへのメッキ加工の事で何かお悩みがありましたら、
何なりとご相談ください!